Uansett hva slags båt du har – ny, gammel, med eller uten mast, treg, lynkjapp eller noe midt i mellom – én ting er helt sikkert. Båten må få litt kjærlighet før den er klar for å brukes igjen!

De fleste båtfolk vil nok kjenne seg igjen i hastverket som plutselig oppstår når det går fra en halvmeter snø, vinterhjul og snøskuffe-gnagsår i håndflatene, til vår, måkeskrik og kaffeprat i havna.

Men kanskje det gikk jo litt fort da skuta ble pakket bort for sesongen? Litt upresis presenning? Mange tegn på en lang og møkkete vinterlagring?

Vi er mange i samme båt. Men det finnes håp.

Her er den ultimate ”ting-du-trenger-for-å-få-fin-båt-igjen-lista”!

1: Orden på motor (eller seil)

Det blir ikke noe moro på sjøen uten fremdrift! Og det hjelper lite om båten er pen om den ikke funker! Det er lite som er mer irriterende enn å bruke sårt etterlengtet sommerstemning på å reparere og vedlikeholde, så sørg for at seilene er i orden, og fiks/erstatt det som trengs nå, før sesongen er altfor godt i gang.

Hvis båten drives av forhenværende dinosaurer, er det viktig å se over motoren skikkelig. Med dette verktøysettet fra Teng Tools får du plukket fra hverandre det som trengs, og sørget for knirkefri sesongstart.

Propellen trenger nok også litt kjærlighet. Særlig hvis den er gjengrodd av rur. Med en sliperondell får du skinnende ren propell på en halvtime – men dette er en hestekur, som vil lage noen slipemerker i metallet. Fordelen er at du sparer mange timers jobb og får et flott resultat. Husk å beskytte øynene og lungene. De liker nemlig verken metallstøv eller rur-støv.

2: Vaske

Ikke noe hokus pokus – bare finn fram bøtte, kost, skrubb og svamp, såpe og bøtte. Husk at skurekrem (og produkter som er ment for å slipe) vil kunne ødelegge gelcoaten.

Og du, husk at møkkete båt går saktere. Gjenta det for deg selv når motivasjonen er i ferd med å svikte. Ikke slurve med rengjøringen. Møkkete båt (under vann, riktignok) senker farten. Mye.

Møkkete båt er omtrent like nyttig som et par rulleskøyter på badeland.

Bare gjenta det, igjen og igjen. Det er verdt det.

3: Polere

Det er ingen vei utenom polering heller, så fyll termosen, sett på litt Vreeswijk eller en lydbok og sett i gang med poleringen! Husk å la skuta tørke etter vasken først, og ikke overdriv mengden polish. Og husk å ta det rolig. Varme (friksjon) ødelegger polishen. Vi anbefaler et polermaskinsett fra Milwaukee, som gjør jobben mye enklere, takket være full kontroll på rotasjonen (og friksjonen), massevis av kraft (når det trengs) og smarte løsninger som forhindrer skraper og skrammer. Polish og polérgarn finner du på verktøy.no.

4: Pause (og voksing, da)

Nå fortjener du en liten pause. Fram med matpakka og noe å drikke. Så går du over båten med voks, slik at all jobben du har gjort så langt ikke blir spist opp av sol og salt.

5: Bunnstoff

Hvor ofte akkurat din båt trenger bunnstoff, og hvilken type den skal ha, avhenger av type båt og hvor/hvordan du bruker den. Husk å sette av tid til å gjøre jobben mens været spiller på lag. Både polering, voksing, maling og stoffing bør gjøres når det er varmere enn 5 plussgrader, tørt og helst i skyggen. Konkrete tips og triks tilpasset de aktuelle produktene finner du ved et enkelt nettsøk eller en tur i maritim faghandel. Primer, pensler og ruller finner du her.

Sånn, da skulle du være klar for å gyve løs! Vi sees på sjøen!

Men du, si gjerne fra til oss på Facebook om du har noen tips og triks til båtpussen vi bør vite om – og ha en strålende forsommer!